No dia 20 de março de 2025, um novo capítulo na história da BR-262 se iniciou. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária Way-262 realizaram nesta data um evento especial, em Uberaba (MG), para marcar o início das operações da empresa na gestão da rodovia, bem como a apresentação do plano de 100 dias, que trará melhorias imediatas em infraestrutura, segurança e atendimento aos usuários. O diretor da FETCEMG e vice-presidente do Settrim, Abud Cecílio Domingos, representou as entidades no evento.

A concessão, assinada em 14 de fevereiro deste ano, cobre um trecho de 438,9 km entre Betim e Uberaba, passando por 20 municípios mineiros. O investimento total será de R$ 8,5 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão, dos quais R$ 4,4 bilhões serão destinados às obras de infraestrutura e R$ 4,1 bilhões à operação e serviços aos usuários. Mais de 62 mil empregos diretos e indiretos serão criados, impulsionando o desenvolvimento da região.

Plano de 100 dias: primeiras ações para transformar a rodovia

A Way-262 chega com um compromisso sólido de elevar o padrão de qualidade e segurança da rodovia. O plano de 100 dias prevê uma série de ações emergenciais para garantir melhores condições de trafegabilidade e segurança desde os primeiros meses de operação. Entre as medidas prioritárias estão:

• Recuperação imediata do pavimento, com requalificação das pistas em trechos críticos;
• Sinalização horizontal e vertical revitalizada, com substituição e implantação de mais de 2.279 placas e 53 mil tachas refletivas;
• Atendimento 24h para usuários, incluindo ambulâncias, guinchos, viaturas de inspeção e caminhões para captura de animais na pista;
• Criação de bases de Atendimento ao Usuário (SAUs) estrategicamente posicionadas ao longo da rodovia;
• Monitoramento inteligente da rodovia, com a implantação de 110 novas câmeras de segurança e cinco painéis de mensagens variáveis (PMVs);
• Aprimoramento na segurança viária, com identificação de áreas de risco e intervenções imediatas em pontos críticos como os kms 380, 387, 439 e 746.

Para o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, que participou do evento, esse é um projeto que impacta diretamente a vida de 4,4 milhões de pessoas na região. Nesse sentido, a Way 262 chega com a missão de transformar a experiência dos usuários, garantindo mais conforto e segurança para motoristas, transportadores e comunidades lindeiras, graças ao trabalho conjunto da ANTT, do Ministério dos Transportes e da concessionária, que eleva a BR-262 a um novo patamar.

"O Governo Federal tem trabalhado na transformação da infraestrutura nacional, retomando os investimentos no estado de Minas Gerais e os impactos positivos das concessões rodoviárias, priorizado, por exemplo, parcerias público-privadas para garantir desenvolvimento e segurança viária, uma diretriz do nosso governo", disse Sampaio.

Em sua fala, o diretor também mencionou que o Programa de Concessões já mostrou resultados concretos, com redução de 40% nos acidentes em rodovias concedidas em comparação às públicas. Ele reforçou que a infraestrutura precisa oferecer previsibilidade, estabilidade e segurança ao país.

"Estamos falando de infraestrutura e qualidade para o Brasil. Para este ano, nossa meta é realizar 15 leilões. O investimento público-privado deve estar presente em todos os campos do país. E isso vai além das obras, trata-se de desenvolvimento social e econômico, geração de emprego e renda e, acima de tudo, segurança viária", afirmou.

Programa de Concessões

A ANTT tem por competência a concessão de outorga da infraestrutura de rodovias e ferrovias no âmbito federal. Além da estruturação de novas outorgas, prevista na Lei nº 10.233/2001, há também a possibilidade de prorrogação antecipada dessas concessões, prevista na Lei nº 13.448/2017.

A definição de priorização dos projetos em infraestrutura é feita, desde 2016, pelo Programa de Parcerias de Investimentos (PPI). O PPI foi criado pela Medida Provisória nº 727/2016, convertida na Lei nº 13.334/2016, para ampliação e fortalecimento da interação entre o Estado e a iniciativa privada por meio da celebração de contratos de parceria para a execução de empreendimentos públicos de infraestrutura e de outras medidas de desestatização.

Por meio de Decretos, o PPI define à ANTT, entre outros aspectos, os empreendimentos públicos federais de infraestrutura ferroviária e rodoviária qualificados para a implantação por parceria e as diretrizes estratégicas para sua estrutura, licitação e contratação.

Investimentos que impulsionam o desenvolvimento

A BR-262 é uma rota estratégica para o escoamento agropecuário do Triângulo Mineiro e de Minas Gerais como um todo. Com a concessão, a rodovia receberá obras estruturais significativas, como:

• Duplicação de 44,3 km de pista;
• Criação de 168 km de faixas adicionais;
• Implantação e readequação de passarelas, rotatórias e pontos de ônibus;
• Instalação de rede de telefonia 4G ao longo da rodovia, melhorando a conectividade e segurança dos usuários;
• Parceria com municípios para fomentar o desenvolvimento local, priorizando fornecedores e profissionais da própria região.

Expectativas para o futuro

A cerimônia reforça o papel da ANTT na fiscalização e regulação de projetos que modernizam a infraestrutura viária do Brasil. O diretor-geral da Agência, Guilherme Theo Sampaio, enfatizou a importância da parceria público-privada: “Este é um grande exemplo de como concessões bem estruturadas resultam em benefícios diretos para os brasileiros. A BR-262, agora sob a gestão da Way-262, entra em um novo ciclo de qualidade, segurança e desenvolvimento”, concluiu Sampaio.

Com um plano ambicioso e investimentos consistentes, a Way-262 inicia sua operação com o compromisso de fazer da BR-262 uma rodovia mais moderna, segura e eficiente, beneficiando milhares de usuários todos os dias.

Coordenação Geral de Comunicação - ANTT