[caption id="attachment_4880" align="aligncenter" width="300"] Divulgação[/caption]

Ao todo, o corredor terá 43,5 quilômetros de extensão. O custo total está orçado em R$ 1,9 bilhão. No final de maio, 5,2 mil pessoas trabalhavam em 51 frentes de serviço. Na ocasião, a direção da concessionária anunciou que contrataria mais 500 trabalhadores. Trezentos deles já foram admitidos.

“Hoje, são 56 frentes de obra que já empregam aproximadamente 5500 pessoas.? Estamos com mais de 48% de avanço nas obras do Rodoanel”, explicou nota da SPMar.

Ainda de acordo com o texto, na região que compreende trechos em Suzano, Poá, Itaquaquecetuba e Arujá, a obra prossegue acelerada. Em Suzano e Poá, o projeto do viaduto de oito quilômetros – um dos maiores do País – já avançou mais de 55% nas frentes de obras localizadas na Estrada dos Fernandes e Santa Mônica. No trecho de aproximadamente sete quilômetros, que vai do trevo da SP-66 até o trevo com a rodovia Ayrton Senna, maior parte em Itaquaquecetuba, são seis frentes de obra que trabalham na construção da continuação do viaduto. Neste local o avanço é de 24%.

No mês retrasado, a empresa conseguiu as três últimas licenças que precisava para concluir um trecho importante da rodovia, que passa pela SP-70 e BR-116. As autorizações foram emitidas pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis (Ibama) e Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb).

A SPMar também afirmou que em apenas um mês, foram realizados 12% da construção das obras de arte localizadas próximo ao futuro trevo da Ayrton Senna, em Itaquá. “No trecho entre a Ayrton Senna e a Dutra, entre Itaquá e Arujá, estão sendo realizados trabalhos de supressão vegetal (retirada de vegetação), sondagens e a continuação do processo desapropriação dos imóveis necessários para a construção da rodovia. A contratação das terceirizadas que farão as obras neste local já foi finalizada e a construção começará ainda este mês”, explicou a concessionária, em nota. O trecho Leste deve ser liberado por completo em março.

O Grande ABC também tem obras em andamento do Rodoanel. Entre Mauá, que é o início do Trecho Leste do Rodoanel, na Avenida João XXIII, próximo ao Parque São Vicente, e Ribeirão Pires destacam-se a construção do Túnel Santa Luzia, 87% concluído, e 94% da terraplanagem finalizada até o trevo que se interliga com o trecho Sul da SP-21.

Fonte: Portal Transporta Brasil