Reunião entre FETCEMG, Nova 381 e ANTT debate infraestrutura e segurança na BR-381

Representantes da FETCEMG participaram, na última sexta-feira (8/5), de uma reunião institucional na sede da Nova 381, em Belo Horizonte, para discutir temas relacionados à infraestrutura rodoviária, segurança viária, operação da BR-381 e às demandas do transporte rodoviário de cargas.
Participaram do encontro o presidente da FETCEMG, Gladstone Lobato; o diretor da Federação e vice-presidente regional do SINDIPESA, Adalcir Lopes; e o assessor institucional da entidade, Luciano Medrado. Pela concessionária, estiveram presentes o diretor-presidente da Nova 381, Marcelo Boaventura, e o gerente de operações, Diego Dutra. Também participou da reunião o coordenador regional de Fiscalização da Infraestrutura Rodoviária em Minas Gerais da ANTT, Marcelo Alcides.
Na abertura da reunião, Gladstone Lobato agradeceu a recepção e destacou a importância da atuação conjunta entre os diferentes agentes envolvidos na concessão. “O diálogo permanente é fundamental para antecipar problemas e buscar soluções para a rodovia e para o transporte de cargas”, afirmou.
Durante o encontro, foram debatidos temas como a implantação de Pontos de Parada e Descanso (PPDs) para motoristas profissionais, melhorias de infraestrutura, duplicações, faixas adicionais, sinalização, iluminação e os impactos das restrições de tráfego para o transporte de cargas especiais.
Pontos de parada e descanso (PPDs)
Diego Dutra apresentou o projeto da Nova 381, concessionária em operação desde 2025, e as principais obras já realizadas e em estudo, com destaque para o planejamento voltado aos pontos de parada e descanso (PPDs). O projeto prevê a construção de uma área estratégica com capacidade para mais de 90 vagas, voltada ao atendimento de importantes polos industriais e embarcadores, como Vale, Cenibra, Usiminas, Aperam e ArcelorMittal. A concessionária também ressaltou que a iniciativa prevê oportunidades de exploração comercial e parcerias voltadas ao atendimento dos usuários da rodovia.
“Os pontos de parada têm potencial para transformar a realidade dos motoristas profissionais, reforçando a importância de iniciativas ligadas à saúde, descanso e segurança dos trabalhadores do transporte. As entidades do setor têm grande interesse nesse projeto e, inclusive, vislumbramos a possibilidade de desenvolvimento de ações em parceria com o SEST SENAT”, afirmou o presidente da FETCEMG, que também preside o Conselho Regional do SEST SENAT em Minas Gerais.
Outro tema abordado foi a necessidade de ampliar os espaços de estacionamento para veículos de carga na região da Usiminas, em Jaguaraçu. Gladstone destacou que a Federação e os sindicatos profissionais estão à disposição para contribuir na gestão e estruturação desses espaços, citando experiências já existentes em outras regiões do estado.
Dutra também apresentou os avanços tecnológicos implementados na BR-381, como monitoramento inteligente, Centro de Controle Operacional (CCO), canais de atendimento ao usuário, totens de comunicação e o aplicativo da Nova 381, que já conta com milhares de usuários. Segundo a concessionária, a expectativa é de que os investimentos promovam uma transformação significativa na infraestrutura logística do estado nos próximos anos.
Desafios dos transportadores
Adalcir Lopes ressaltou as dificuldades enfrentadas pelo setor transportador diante da complexidade da legislação e da necessidade de maior união entre empresários, entidades representativas e concessionárias. Ele também chamou atenção para os desafios do transporte de cargas especiais, especialmente em razão das restrições de tráfego, da emissão de autorizações especiais e da falta de infraestrutura adequada, defendendo a abertura de um canal permanente de diálogo entre o segmento e a concessionária.
“Precisamos fortalecer esse diálogo permanente entre o setor transportador, a concessionária e os órgãos reguladores. O transporte de cargas especiais, por exemplo, enfrenta desafios muito específicos nas rodovias, que interferem diretamente na competitividade da economia e no bolso dos consumidores. É fundamental avançarmos juntos em soluções que garantam mais segurança, eficiência logística e desenvolvimento para Minas Gerais e para o país”, finalizou o diretor da FETCEMG e vice-presidente regional do SINDIPESA.






