O edital de duplicação do trecho mineiro da BR-116, previsto para ser divulgado até o fim de novembro, pode ser publicado hoje, conforme informou ontem o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, durante solenidade de inauguração da nova planta da Electro-Motive Diesel, em Sete Lagoas, na região Central. De acordo com ele, a publicação do edital estava sujeita à análise do Tribunal de Contas da União (TCU), que até ontem não havia sido concluída.

Na ocasião, ele garantiu que a publicação do edital, não apenas da BR-116, mas também da BR-040, este previsto para dezembro, vai ocorrer "no curtíssimo prazo". "Isso para que possamos conhecer o vencedor responsável pela duplicação da BR-040, de Juiz de Fora a Brasília, e de toda a 116", disse. Após a definição das empresas responsáveis pela execução das obras, que devem ser selecionadas com base no menor preço oferecido, as novas estradas devem ser entregues em, no máximo, cinco anos, conforme o plano de concessões, da presidente Dilma Rousseff.

Em relação à BR-381, Passos lembrou que, recentemente, esteve com o governador Antonio Anastasia, quando foram anunciados os seis primeiros lotes de licitação da rodovia. "Nos próximos dias, vamos publicar os lotes complementares. Com isso, serão feitas licitações, para que sejam executadas obras em toda a extensão. Vai ficar faltando somente a variante de Santa Bárbara, obra complexa, que depende do desenvolvimento de um projeto mais elaborado de engenharia, que já estamos cuidando de realizar", afirmou. No caso, as intervenções devem ser concluídas num prazo de três anos.

A respeito da construção de 10 mil quilômetros de ferrovias, que integra o Programa de Investimento em Logística (PIL), o ministro afirmou que os estudos já começaram de modo que, no decorrer de 2013, poderão ser feitos leilões para a definição daqueles que vão construir e dotar as novas ferrovias de sistemas operacionais.

O ministro aproveitou, ainda, para ressaltar a importância que vem sendo dada à área transporte no país. De acordo com ele, no fim da década de 1990, os investimentos em todo o sistema de transporte extrapolavam pouco mais de R$ 1 bilhão, enquanto hoje são investidos aproximadamente R$ 20 bilhões.

Ele acrescentou que o quadro de rodovias em Estado regular hoje é de 80%, o que implica em uma malha rodoviária muito melhor do que a população estava acostumada a ter, o que não descarta as melhorias que ainda precisam ser feitas.

Fonte: Diário do Comércio

Foto: Luis Carlos para o Site do CUB