A Federação das Empresas de Transportes de Carga do Estado de Minas Gerais (Fetcemg) e o Sest Senat, em parceria com o Batalhão de Polícia Militar Rodoviária, realizaram na tarde do dia 24 de setembro, uma blitz educativa no Anel Rodoviário, próximo ao bairro Belvedere, em Belo Horizonte.

O objetivo da ação foi alertar os motoristas de caminhão quanto a condução segura dos veículos. Mais de 150 caminhoneiros foram parados para receber orientações e um kit com flanela, lixeira ecológica para câmbio, panfleto, adesivo e uma camisa com os dizeres: “Eu cuido da segurança das pessoas no Anel Rodoviário de BH. E você?”.

Na estratégia pela redução de acidentes, foram renovadas as placas nas margens do Anel Rodoviário e também da BR-040. Os dizeres passaram a ser mais incisivos, para que o motorista se prepare antes mesmo de chegar ao Anel. Redobrar a atenção, reduzir a velocidade e não ultrapassar 60 km/h são alguns alertas colocados nas placas.

Segundo o presidente da Fetcemg e do Conselho Regional do Sest Senat de Minas Gerais, Vander Francisco Costa, o Anel é utilizado por motoristas de diferentes regiões do Brasil. “Queremos alertar principalmente os motoristas que não são da capital mineira e não conhecem os riscos da via", afirmou Costa.

A redução das mortes no Anel é um dos principais objetivos da campanha. De janeiro a agosto deste ano, foram 2.209 acidentes, 739 feridos e 22 mortes no Anel Rodoviário - um crescimento de 9% em relação ao mesmo período de 2011.

Segundo o Batalhão de Polícia Militar Rodoviária, a falta de atenção dos motoristas é a principal causa das colisões (52% do total). "Precisamos conscientizar os motoristas a entrarem no Anel com mais atenção, engrenados e devagar", disse o comandante de policiamento do Anel Rodoviário, tenente Geraldo Donizete.

O tenente ainda admite que a ação é mais um paliativo diante da necessidade urgente de reformas no Anel. O edital para a licitação do projeto executivo de revitalização da rodovia foi lançado neste mês. A concorrência pública será no próximo dia 5 de novembro, e a empresa escolhida terá 450 dias para elaborar o projeto. As obras, no entanto, só devem ficar prontas em 2016.

Fotos: Ludmila Soares / FETCEMG