A segunda e última edição de 2016 do Conet&Intersindical pode ser considerada um verdadeiro sucesso. Realizado na cidade de Bento Gonçalves (RS), o evento contou com a presença de inúmeras entidades do setor de Transporte Rodoviário de Cargas e abordou pontos importantes que foram discutidos entre os presentes. Além disso, durante o evento foram divulgados os índices de variação do INCT, a pesquisa sobre defasagem do frete nos últimos meses, além de outros assuntos relevantes para o TRC.

O presidente da NTC&Logística, José Hélio Fernandes, destacou a união e o engajamento das entidades presentes no evento. “Pelo número de entidades participantes, vejo que todos vivem as mesmas agruras que eu estou vivendo com esse atual momento. Isso é fundamental para obtermos novas ideias para o nosso setor”, afirmou.

O vice-presidente da NTC, Urubatan Helou, que formou a bancada juntamente com José Hélio e com o presidente da FETRANSUL, entidade anfitriã, Paulo Caleffi, lembrou do difícil momento vivido pelo país. “Eu considero que a vida do empresário nestes últimos anos tem sido um verdadeiro triatlo econômico. Nós assistimos ao maior descongelamento de todas as tarifas praticadas, além da desestruturação tarifaria do setor”, afirmou.

Números de defasagem do frete foram divulgados durante o Conet

O Conet foi realizado na quarta-feira (3), durante o primeiro dia de encontro. Como já é tradicional, foram apresentados números e estudos feitos pelo Departamento de Custos Operacionais (DECOPE), como a variação do índice INCT, e a pesquisa de defasagem dos fretes.

O diretor técnico da NTC&Logística, Neuto Gonçalves dos Reis, apresentou os índices de variação do INCT, que foram os seguintes: para cargas fracionadas, o índice de variação foi de 9,08%. Já cargas lotação, tiveram uma variação de 7,30% no índice.

Os resultados da pesquisa de defasagem do frete foram apresentados por Lauro Valdívia, assessor técnico da NTC. Para fretes de carga lotação, a defasagem foi de 22,9%. Já para cargas fracionadas, o número é de 9,81%. Saiba mais sobre a defasagem dos fretes aqui.

Além disso, o CONET contou com palestras de Alex Agostini, economista-chefe na Austin Rating, sobre o cenário macroeconômico do país em 2016/2017, e de Francisco Pontes, diretor executivo da Temarco Logística e Setcarce, que trouxe uma Proposta de Análise Setorial Transporte De Cargas Encomendas. Leia mais sobre o CONET aqui.

 Reuniões paralelas fazem parte do primeiro dia do evento

 Ainda no primeiro dia do Conet&Intersindical, foram realizadas reuniões paralelas ao evento principal. A Câmara Técnica de Granéis e Sólidos (CTGS), a ComJovem, e a Comissão de Comunicação do TRC se reuniram e discutiram assuntos voltados às suas respectivas áreas.

A Comissão de Jovens Empresários e Executivos (ComJovem), se reuniu na quarta-feira. A pauta foi a simulação de um BID que será lançado nos próximos dias pelo grupo. “A pauta foi basicamente a simulação que será lançada nos próximos dias pela ComJovem e como não estavam todos presentes, apenas alinhamos alguns pontos, até mesmo para não prejudicar os que não puderam comparecer ao evento”, afirmou a coordenadora nacional da ComJovem, Ana Carolina Jarrouge.

As Câmaras Técnicas, um dos pilares da NTC, realizam reuniões esporádicas ao longo do ano. Durante o Conet&Intersindical, a Câmara Técnica de Granéis e Sólidos (CTGS) se reuniu para discutir temas pertinentes a essa modalidade de transporte de cargas.

Já a Comissão de Comunicação debateu novas estratégias de comunicação do setor. Estiveram presentes à reunião assessores e representantes das áreas de comunicação das mais diversas entidades de classe do Transporte Rodoviário de Cargas.

Ao final do primeiro dia, ainda foi realizado o jantar temático “Com a mão na Massa”, gentilmente oferecido pela Fetransul.

Propostas das entidades ganham espaço durante o Intersindical

O Intersindical teve início no dia 4, segundo dia do evento, e trouxe um formato diferente das outras edições. Além dos tradicionais debates de temas voltados ao TRC, nesta edição o púbçico participou da discussão e da votação de pontos de melhorias para o setor, propostos previamente pelas entidades.

No primeiro momento do Intersindical, os seguintes temas foram discutidos: a situação política do país; a atuação dos empresários e entidades do setor; o Marco Regulatório do TRC; a tramitação de projetos de interesse do setor no âmbito do legislativo federal; e a atuação do setor no Contran.

Após os debates, foram apresentadas propostas enviadas pelas entidades referentes a dois temas importantes para o TRC: a reforma trabalhista e as multas NIC. Após a apresentação, todas as propostas foram votadas pelos representantes das entidades de classe presentes ao evento.

Saiba mais sobre o Intersindical aqui.

Ordem do Transportador Emérito do Rio Grande do Sul

O presidente da NTC&Logística foi agraciado com a Ordem do Transportador Emérito do RS, na condição de Cônsul. O prêmio é uma concessão da Fetransul e é destinado a homenagear pessoas físicas ou jurídicas que se destacam pela prestação de serviços relevantes ao setor de transportes em qualquer de suas modalidades.

A premiação foi realizada durante o jantar de gala promovido pela Fetransul. A ocasião também comemorava os 25 anos da federação e contou com a participação do vice-governador do Rio Grande do Sul, José Paulo Cairoli. Saiba mais sobre a premiação aqui.

Exposição FUMTRAN

Ainda durante todo o evento, foi realizada a exposição da Fundação Memórias do Transporte (Fumtran), que expôs durante todo o Conet&Intersindical, fotos e imagens que remontam à memória do transporte no Brasil. Os painéis ficaram localizados no Plenário Principal.

Considerado um verdadeiro sucesso pelos participantes, o Conet&Intersindical levantou, mais uma vez, bandeiras importantes do Transporte Rodoviário de Cargas e reuniu durante seus três dias de evento cinco associações, 11 federações e 38 sindicatos do setor de transporte de cargas.

O Conet&Intersindical foi uma realização da NTC e teve como entidade anfitriã a Fetransul. Além disso, o evento contou com o patrocínio da Autotrac, BgmRodotec, CCR Nova Dutra, Man, Iveco, Cummins, Mercedes-Benz, Sascar, Tnix e Trade Vale.

Fonte: NTC&Logística