Nos dias 4 e 5 de agosto, a NTC&Logística realizou a segunda edição CONET&Intersindical de 2022, totalmente presencial, em São Paulo (SP). O evento contou com a presença de empresários e lideranças do transporte rodoviário de cargas para abordar as perspectivas do segmento e refletir sobre o cenário dos custos com combustíveis nos próximos meses.

Diversas lideranças do estado marcaram presença no evento, como o presidente da FETCEMG, Sérgio Pedrosa; o presidente do SETCEMG, Gladstone Lobato; o diretor das entidades, Antônio Luiz da Silva Júnior; o presidente do SETSUL, Néliton Bastos; o diretor do SETCOM, Raimundo Fernandes; o assessor de Segurança Logística da FETCEMG, Ivanildo Santos; além de diretores dos sindicatos e membros dos núcleos da COMJOVEM.

Antes de adentrar aos temas programados, Pelucio aproveitou para destacar alguns pontos que ainda demandam das entidades de classe: “A implementação do Documento de Transporte Eletrônico (DT-e), o Tanque Suplementar e o problema do Seguro Obrigatório do TRC estão presentes em nossa organização. Também estamos iniciando este mês com diversas demandas no modo ‘participação social’, junto à ANTT, para Vale Pedágio Obrigatório, o Transporte Internacional de Cargas – TRIC – e a implementação do novo RNTRC”. “São diversos temas que as nossas entidades, sob o ‘guarda-chuva’ da nossa entidade maior, a CNT, temos de nos manter unidas para sugerir, sempre que possível, sugestões de melhoria para o setor”, afirmou.

APRESENTAÇÕES DO PRIMEIRO DIA DE EVENTO

Iniciando as palestras, Camilo Adas, Presidente do Conselho da SAE Brasil, retratou como as mudanças climáticas estão atingindo níveis preocupantes no mundo, e quais métodos estão sendo desenvolvidos para mudar a descarbonização da mobilidade no país por meio da substituição dos veículos convencionais para elétricos. “No Brasil, em média, 16,2% das emissões de CO² vêm do setor de transporte. Precisamos pensar no que iremos fazer para isso mudar no futuro, uma vez que a matriz intermodal brasileira tem forte influência diretamente no setor rodoviário. A estratégia para diminuição das emissões são os avanços dos veículos elétricos, biocombustíveis ou combustíveis renováveis”, diz Adas.

No painel seguinte, Thiago Angelis, economista do Bradesco, analisou detalhadamente sobre o panorama da economia brasileira e internacional. “A economia global enfrenta diversos desafios, com a inflação elevada desde 2020. Quando a inflação está elevada, os bancos centrais aumentam as taxas de juros, e isso está acontecendo devido às altas tensões do conflito no leste europeu, porém, as perspectivas para 2023 são de desinflação na economia, com o Banco Central reduzindo os juros”, afirmou. “Entretanto, já estamos observando desde o primeiro semestre uma economia brasileira bastante resiliente, com um cenário que se beneficiou muito com a reabertura plena da economia, e notamos que o setor de serviços teve uma recuperação forte, bem maior que as perspectivas feitas lá atrás pelos economistas”, completou.

Por fim, o assessor técnico da NTC&Logística, Lauro Valdivia, falou sobre os custos do transporte rodoviário de cargas e os estudos do DECOPE sobre o Índice Nacional de Custos dos Transportes INCT, que mede a inflação do setor. “Nos últimos 18 meses, a variação dos principais insumos aumentou. Os veículos subiram, em média, 42%, o custo de mão de obra 12,5% e o combustível dobrou em relação ao ano anterior, chegando a 104%. Mas isso também depende de como esses veículos operam, é muito difícil afirmarmos um número que representa o setor como um todo. Quando analisamos os veículos pesados, como o rodoviário, que consome muito, o predomínio do custo é o combustível”, afirmou.

Finalizando o primeiro dia da segunda edição do CONET&Intersindical 2022, a secretária do CONET e assessora jurídica da NTC&Logística, Gildete Menezes, apresentou aos convidados o Comunicado CONET.

SEGUNDO DIA DE EVENTO

Na sexta-feira (5), os principais temas foram roubos de cargas, a participação feminina no setor e as convenções coletivas.

Iniciando os painéis da Intersindical, o vice-presidente de segurança da NTC&Logística, Roberto Mira, destacou a atuação das entidades de classe em prol da segurança das cargas, o trabalho desenvolvido pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a importância da atuação do PROCARGA para as diminuições recentes dos roubos de cargas ao redor do Brasil. “São mais de 25 anos à frente do comitê de segurança e, durante esse período, trabalhamos arduamente para implementar ações que reduzam os atos criminosos, e os bons resultados que conseguimos recentemente, é fruto desse trabalho conjunto com a PRF”, afirmou.

A primeira palestra do Painel Roubo de Cargas foi ministrada por Djairlon Henrique Moura, Presidente do Comitê Gestor / Ministério da Justiça e Segurança Pública, que apresentou as ações de integração nacional no combate ao roubo de cargas, que tem como objetivo operacionalizar a política contra esse tipo de roubo que impacta diretamente as atividades do setor.

O deputado Edinho Bez, vice-presidente da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (FRENLOGI), abordou o aperfeiçoamento da legislação penal aplicável aos delitos de carga e os objetivos estratégicos da Frente Parlamentar no setor.

O assessor de Segurança da FETCEMG, Ivanildo Santos, acompanhou o painel. "O setor de transporte, há anos, está engajado no combate ao roubo de cargas. Ver esse tema ser debatido nesse que é um dos principais eventos do setor dá muita satisfação. Pudemos ver que o poder público também entende esse desafio para o nosso setor e que está empenhado em nos ajudar a mitigar esse tipo de crime", destacou. 

NEGOCIAÇÕES COLETIVAS E OUTROS TEMAS

O assessor jurídico da NTC&Logística, Narciso Figueirôa Junior, abordou o balanço das negociações coletivas do TRC em 2022, e apresentou um levantamento desenvolvido pelo Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Técnicas e Econômicas (DECOPE) da NTC&Logística, além de algumas informações relevantes a respeito de alternativas que foram implantadas pelas entidades.

O público presente ainda conferiu apresentações sobre a participação feminina no setor e as novas tecnologias.

MEDALHA DO MÉRITO DO TRANSPORTE

Na noite do dia 5, foi realizada, ainda, a cerimônia da 34ª Medalha de Mérito do Transporte, desenvolvida pela NTC&Logística. A premiação homenageia pessoas físicas e jurídicas que se destacam pela atuação no setor de transporte rodoviário de cargas. Neste ano, a entidade agraciou dez personalidades relevantes para o segmento indicadas pelo Conselho da associação, formado por ex-presidentes, presidentes das Federações, membros efetivos e membros suplentes.

Fonte: NTC&Logística