Equipes que atuarão em Minas Gerais partiram da sede da FETCEMG nesta segunda-feira (30); levantamento é o mais completo do país sobre a infraestrutura rodoviária.

A Confederação Nacional do Transporte (CNT) deu início, nesta segunda-feira (30), à 28ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias. A saída dos pesquisadores a campo foi realizada de forma simultânea em todo o país, com o apoio de 13 federações ligadas à CNT. Em Minas Gerais, três equipes responsáveis pela coleta de dados partiram da sede da Federação das Empresas de Transportes de Cargas e Logística de Minas Gerais (FETCEMG), na Pampulha, em Belo Horizonte.

O presidente da FETCEMG e do Conselho Regional do SEST SENAT em Minas Gerais (CRMG), Gladstone Lobato, recebeu representantes da imprensa mineira para apresentar a dinâmica da pesquisa em 2025 e reforçar sua relevância. “Trata-se de um importante trabalho desenvolvido pela CNT, cujos resultados oferecem aos transportadores elementos essenciais para o planejamento logístico, mitigação de riscos e ampliação da eficiência no atendimento à demanda. Além disso, fornece ao poder público subsídios para o direcionamento estratégico de investimentos em infraestrutura rodoviária”, destacou.

Ao todo, 24 equipes percorrerão o país nos próximos 30 dias, avaliando itens como pavimento, sinalização vertical e horizontal, e geometria das vias. As informações são coletadas por meio de veículos conectados a um sistema com inteligência artificial, que transmite os dados em tempo real para a sede da CNT, em Brasília (DF).

Nesta edição, serão avaliados 114.500 quilômetros de rodovias — o que corresponde a 100% da malha federal pavimentada, aos principais trechos estaduais e a todas as rodovias concedidas. Em comparação com o levantamento anterior, houve um acréscimo de mais de 2 mil quilômetros analisados. Minas Gerais, estado com a maior malha viária do país, terá 15.603 quilômetros avaliados nesta edição.

Tecnologia a serviço do transporte e da sociedade

Desde 2021, a metodologia da Pesquisa CNT de Rodovias passou a incorporar tecnologias digitais, garantindo maior precisão e confiabilidade aos dados. O estudo se consolidou como a mais completa base de informações sobre a infraestrutura rodoviária brasileira.

O diagnóstico classifica as rodovias por tipo de gestão (pública ou concedida), por estado, região geográfica, corredores logísticos e tipos de rodovia (federal ou estadual). Os resultados integram a série histórica da CNT sobre o tema, referência para gestores públicos, operadores do setor de transportes, estudiosos e tomadores de decisão.

A pesquisa também subsidia políticas públicas e projetos voltados ao desenvolvimento da infraestrutura de transportes, contribuindo para o crescimento sustentável do setor e para a segurança viária no país.

📊 Acesse a última edição da Pesquisa CNT de Rodovias: https://pesquisarodovias.cnt.org.br/

Com informações da CNT