Carro do Programa Despoluir chega para Juiz de Fora


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O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de Juiz de Fora – SETCJF – recebeu na última quinta-feira, 23, no evento Café Empresarial SETCJF, o carro do Programa DESPOLUIR em definitivo. A partir de agora, o carro ficará em posse do sindicato para que possa dar mais ênfase e efetividade ao programa. Em decorrência de uma alta demanda das empresas de toda Zona da Mata, e do trabalho realizado com muito êxito pelo sindicato junto à Federação das Empresas de Transportes de Carga do Estado de Minas Gerais – FETCEMG – o carro chegou com muita expectativa a Juiz de Fora. A partir de agora o sindicato tem mais uma importante ferramenta para continuar desenvolvendo serviços que agreguem valor aos transportadores de toda a Zona da Mata Mineira. O PROGRAMA O programa DESPOLUIR é um programa ambiental que foi criado há sete anos pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), e já realizou até hoje mais de 1,1 milhão de aferições veiculares em todo o país, representando melhor qualidade do ar nas cidades brasileiras, além de redução de custos, seja com combustível ou manutenções de caminhões e ônibus. Os números demonstram a relevância do Programa criado em 2007, com o objetivo de promover o engajamento de transportadores, caminhoneiros autônomos, taxistas e sociedade em ações de conservação do meio ambiente e reduzir as emissões de poluentes causadas pela atividade transportadora. Um dos principais eixos da iniciativa é o Projeto Redução da Emissão de Poluentes pelos Veículos, realizado em parceria com as Federações de Transporte de cada região. Por meio dele, são realizadas avaliações ambientais em veículos de profissionais autônomos e na frota de transportadoras. No trabalho, os técnicos do Despoluir verificam, com base em normas do Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente), se a opacidade da fumaça emitida está de acordo com padrões estabelecidos. Em caso positivo, é emitido um selo do Despoluir, que atesta a regularidade. Do contrário, as equipes indicam a manutenção necessária para a correção do problema e o veículo é posteriormente reavaliado. Com as orientações e avaliações periódicas, em sete anos, a média de aprovação aumentou de 82,04% para 88,87%. SETCJF