Foto: Divulgação / AESCOM ANTT

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), representada pelos diretores Guilherme Theo Sampaio e Felipe Queiroz, participou, nesta quinta-feira (9/12), da apresentação dos resultados do Plano de 100 Dias da EPR Via Mineira.

A concessionária assumiu a administração da BR-040/MG entre Belo Horizonte e Juiz de Fora em agosto deste ano, mas traçou um planejamento antes do início da vigência do contrato de concessão, a partir de estudos técnicos e diálogos com autoridades e representantes da sociedade civil mineira. O plano começou a ser executado no primeiro dia do contrato de concessão (6/8), com intervenções de engenharia rápidas e assertivas, especialmente em trechos com problemas históricos, para garantir maior segurança e fluidez na rodovia.

Desde o início da concessão, entre 6 de agosto e 18 de novembro, a EPR Via Mineira registrou 11 vítimas fatais na BR-040, representando uma redução de 39% na comparação com o mesmo período de 2023, quando foram contabilizadas 18 vítimas. No mesmo período, os acidentes com vítimas fatais reduziram de 15 para 11, uma redução de 26%.

O diretor da ANTT Guilherme Theo Sampaio ressaltou o seu contentamento na materialização do plano. “Muito satisfeito em ver que conseguimos materializar, na totalidade, o que previmos no plano de investimento que apresentamos para os 100 primeiros dias. O usuário, que sempre será a nossa prioridade, já está percebendo as melhorias iniciais. E ano que vem já iniciamos as grandes obras de infraestrutura”, apontou.

De acordo com o diretor Felipe Queiroz, o trecho é um eixo estruturante fundamental da logística brasileira. “A BR-040 precisa contar com investimentos robustos para que possamos desenvolver o país e melhorar a segurança dos motoristas. Gostaria de parabenizar a EPR pela transparência, competência e pelas entregas feitas nos 100 primeiros dias”, salientou Queiroz.

As primeiras avaliações após a conclusão das obras previstas nesta etapa, no meio de novembro, registram redução significativa das fatalidades. Entre as ações realizadas destacam-se o ordenamento do tráfego, nova iluminação LED, pavimentação sustentável e sinalização reforçada no Trevo de Moeda; a requalificação do pavimento, revitalização da sinalização e instalação de dispositivos de segurança na Curva da Celinha; e as melhorias no Trevo do Paulo VI, com ajustes estruturais e nova sinalização, em Conselheiro Lafaiete e Barbacena.

Segundo o presidente da concessionária EPR Via Mineira, Eric Almeida, desde a assinatura do contrato, a gestão vem sendo integrativa e transparente, envolvendo todas as entidades que representam a sociedade civil, órgãos públicos, empresas, ANTT e todos que fazem parte do ecossistema. “Estaremos constantemente ouvindo todos os nossos públicos e apresentaremos, de forma periódica, os avanços que estamos realizando na rodovia”, destacou Almeida.

Entregas em números

• 38.000 toneladas de revestimento asfáltico (CBUQ) aplicados em cerca de 80 quilômetros de faixas. Considerando todos os serviços de requalificação do pavimento ao longo da BR-040, com foco no trecho compreendido entre os km 544 e km 635 (Belo Horizonte a Conselheiro Lafaiete), onde existe um maior volume de tráfego e onde o pavimento estava mais degradado quando a EPR Via Mineira assumiu a concessão. Além destas, foram diversas intervenções ao longo do trecho, com fresagens contínuas e descontínuas, até o limite da concessão em Juiz de Fora.
• 253 km de sinalização horizontal revitalizada (38.000 m²), compreendendo nova pintura nas faixas de rolamento da rodovia, com materiais novos e mais resistentes à abrasão, especialmente nestes nos trechos com maiores índices históricos de acidentes.
• 500 placas de sinalização vertical implantadas (2.650 m²), incluindo novas placas de início e fim de concessão, 0800 e Ouvidoria, além da implantação de placas com películas refletivas para melhor visualização à noite.
• 14.000 tachas refletivas para melhor visualização das faixas da rodovia, especialmente durante à noite.
• 900 quilômetros de roçada: a limpeza de vegetação ao longo de toda a rodovia é essencial para garantir a segurança das pessoas, passando as ser feita de maneira rotineira.
• 100 quilômetros de limpeza de drenagem: desobstrução, limpeza e manutenção contínua das drenagens superficiais e profundas em toda a rodovia, para garantir o correto escoamento da água, especialmente no período de chuvas.
• 235 toneladas de lixo removido: rotina para limpeza de faixa de domínio, incluindo a desobstrução de pista e ocorrências emergenciais.

Neste início de sua atuação, foram prestados 7.825 atendimentos emergenciais ao longo dos 232 quilômetros de concessão. Entre os incidentes mais comuns foram 3.925 atendimentos à panes mecânicas, além do combate direto a 166 focos de incêndio.

Assessoria Especial de Comunicação - AESCOM ANTT