Foi publicada na última terça-feira (13), a Norma ABNT BR 7503, edição 2015, que será válida a partir de 09 de fevereiro deste ano, conforme alerta emitido pela própria ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas),

Nesta Norma foram introduzidas as alterações aprovadas na Emenda 1 de 2014 que alterou alguns itens da edição de 2013, são eles: A subseção 4.3.5, alínea a) Fogo passa a ter a seguinte redação: "Esta área é destinada à descrição dos riscos que o produto apresenta em relação ao fogo. Devem ser mencionadas as características intrínsecas do produto de incendiar-se e/ou explodir, além dos riscos que o produto possa oferecer quando submetido a condições externas envolvendo calor, faísca, fogo, outras fontes de ignição e contatos com outros produtos não compatíveis com o(s) produto(s) transportado(s), se puderem gerar fogo/explosão. No caso de líquidos com risco de inflamabilidade, deve-se citar o ponto de fulgor, ou a faixa, caso o produto não permita determinação exata deste parâmetro. Devem ser citados os limites de explosividade, quando aplicável, de modo a facilitar o atendimento à emergência; A subseção 4.3.5, alínea c) Meio ambiente passa a ter a seguinte redação: Esta área é destinada à descrição dos riscos que o produto apresenta em relação ao meio ambiente. Devem ser relacionados os danos causados devido à possível alteração da qualidade do ar, da água e do solo, e se o produto é solúvel em água. Informar a densidade (ou sua faixa) dos líquidos, de vapores e de gases, se são mais pesados ou mais leves que a água ou o ar,e a reação com outros materiais; A subseção 5.1.3: passa a ter a seguinte redação: Pode haver variação na pontuação dos textos, desde que não seja comprometido o entendimento das informações. O envelope para transporte pode ter bordas, tanto na frente como no verso, com dimensões máximas de 8 mm da margem-limite e com espessura máxima de 5 mm, conforme Figura C.1; Foi inserido o Anexo C informativo com a Figura C.1 que traz a Ilustração de envelope para transporte com borda. Para mais informações, acesse este link. Fonte: NTC&Logística