A EcoRodovias foi classificada em primeiro lugar na concorrência pela concessão de 363,95 quilômetros das rodovias BR-135, MG-231 e LMG-754, ligando a BR-040 à cidade de Montes Claros, no Norte de Minas Gerais, cuja licitação foi aberta na terça-feira (6). A companhia ofereceu R$ 2,060 bilhões pela outorga do ativo, quase o dobro do R$ 1,201 bilhão ofertado pelo segundo colocado, o Consórcio Nova MG (dos ex-acionistas da MGO). A terceira colocada, o consórcio Minas Itália, composto pelas construtoras Vilasa, Contorno e Preart, pelo fundo de investimento Titan Venture e pela Concremat, ofereceu R$ 858,4 milhões.

O critério da licitação é o de maior oferta, sendo que não foi estipulado um valor mínimo. Segundo o edital da concorrência, o valor da outorga ofertada deverá ser pago ao poder concedente em parcelas mensais durante todo o prazo da concessão, que é de 30 anos.

As três licitantes protocolaram quatro envelopes cada, contendo a garantia da proposta, a proposta econômica, o plano de negócios das rodovias e a documentação de habilitação.

Atuação. A concessionária vencedora do lote rodoviário deverá atuar em quatro frentes de trabalho: recuperação e manutenção; melhorias operacionais e de ampliação de capacidade e manutenção de nível de serviço; conservação; e serviços operacionais.

O Capex previsto é de R$ 1,88 bilhão, concentrado principalmente em obras de ampliação de capacidade - são R$ 599,7 milhões em obras de duplicação a serem aplicados entre o segundo e o quinto ano de concessão.

Segundo a Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop), a partir da publicação do resultado no “Minas Gerais”, as empresas têm o prazo de cinco dias úteis para a interposição de recurso referente ao plano de negócio da EcoRodovias. O anúncio do vencedor da licitação depende desse procedimento e da homologação dos documentos de habilitação.

Fonte: Portal O Tempo