Sistema Transporte leva demandas prioritárias do setor ao presidente da Câmara dos Deputados

Sistema Transporte leva demandas prioritárias do setor ao presidente da Câmara dos Deputados

Representantes do Sistema Transporte reuniram-se, nessa quarta-feira (23), com o presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (REPUBLICANOS/PB), para tratar de projetos estratégicos em tramitação no Legislativo que impactam diretamente o setor de transporte e logística.

A comitiva foi liderada pelo presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, e contou com a participação do diretor de Relações Institucionais da CNT, Valter Souza; da diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart; do presidente da Fetranslog-NE, Arlan Rodrigues; e da gerente executiva de Relações com o Poder Legislativo, da CNT, Andrea Cavalcanti. O encontro ocorreu na residência oficial da presidência da Câmara, em Brasília (DF).

Durante a reunião, o presidente Hugo Motta recebeu um exemplar da Agenda Institucional Transporte e Logística 2025, publicação que reúne as principais propostas do setor para o aprimoramento do ambiente regulatório e para o desenvolvimento da infraestrutura nacional.

Entre os temas debatidos, destacou-se o PL 6461/2019, que institui o Estatuto do Aprendiz. O Sistema Transporte defende ajustes na proposta para garantir que ela amplie oportunidades aos jovens sem inviabilizar a participação das empresas e preserve o papel dos serviços sociais autônomos na formação profissional.

Também foi abordado o PL 7925/2014, que trata da proibição do uso de bloqueadores de sinal (jammers), utilizados por criminosos para desativar sistemas de rastreamento de cargas. A CNT alerta para a comercialização ilegal desses dispositivos e defende medidas mais rígidas para coibir sua utilização.

Outro ponto da pauta foi o PL 3278/2021, que propõe um novo marco regulatório para a Política Nacional de Mobilidade Urbana. O setor defende a revisão de conceitos, como tarifas de remuneração e de utilização, além da redefinição das fontes de financiamento das gratuidades, como forma de reestruturar o transporte público nas cidades brasileiras.

Por fim, foi discutido o PL 773/2025, que trata da modernização da regulação do setor portuário. A CNT solicitou a criação de uma comissão especial para debater o tema de forma ampla e com a participação dos diversos segmentos envolvidos.

 

CNT