Pedágios na 040: cobrança começa nesta terça-feira; saiba valor entre Sete Lagoas e BH
Os motoristas que trafegam pela BR-040 com carro de passeio vão precisar desembolsar quantias que variam de R$ 11,30 a R$ 15,50 a partir da próxima terça-feira (11) quando começa o período de operação da concessionária Via Cristais, que passa a ser a responsável pela rodovia. Ao todo, são sete praças de pedágio ao longo da via, entre Belo Horizonte e Cristalina (GO), incluindo o trecho entre a capital mineira e Sete Lagoas.
Os valores foram divulgados no último dia 27, pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), e publicados no Diário Oficial da União.
As sete praças estão localizadas em Paracatu (P1), Lagoa Grande (P2), João Pinheiro (P3), São Gonçalo do Abaeté (P4), Felixlândia (P5), Curvelo (P6) e Capim Branco (P7). Em cada uma detalhes, o valor varia conforme o trecho e o tipo de veículo (veja tabela abaixo).
A praça de pedágio de Capim Branco, entre Sete Lagoas e Belo Horizonte, terá o valor de 15,50, sendo a mais cara do trecho, devido à extensão maior de pista duplicada no local.
Contrato
O contrato de concessão para os próximos 30 anos da ‘Rota dos Cristais’, trecho da BR-040 que liga Belo Horizonte (MG) a Cristalina (GO), foi assinado no dia 10 de fevereiro. O projeto será executado pela Via Cristais, subsidiária da VINCI Highways.
Com 594,35 km de extensão, o trecho sob concessão compreende a BR-040/GO, entre Cristalina (km 95,7) e a divisa dos estados de Goiás e Minas Gerais, no km 157,3. Além disso, a empresa também administrará a via entre a divisa de GO/MG (km 0,0) e o Anel Rodoviário de Belo Horizonte, no km 533,2
Ações previstas na BR-040
Além das praças de pedágio, outras ações estão previstas para ocorrer na BR-040, como a revitalização de marcações rodoviárias horizontais e verticais, reparos de drenagem, recapeamento de pavimentos e conservação da via. Ainda, haverá modernização dos postos de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) e das torres de telecomunicações.
O projeto de concessão da BR-040 prevê investimentos totais de R$ 12 bilhões, sendo R$ 6,4 bilhões destinados à infraestrutura e R$ 5,6 bilhões aos custos operacionais pelas próximas três décadas.
Fonte: BHAZ
