A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) comemorou, na última quarta-feira (8/1), 11 anos de concessão da BR-050/GO/MG, sob a administração da Eco050. A concessionária transformou os 436,6 quilômetros que ligam Delta (MG) a Cristalina (GO), se tornando uma referência nacional de segurança viária, modernização e desenvolvimento socioeconômico. Nesse período, mais de R$ 2,5 bilhões foram investidos em obras de infraestrutura, sinalização e tecnologia.

A concessionária entregou 207 km de novas pistas em Goiás, 24 dispositivos de retorno em desnível e quatro passarelas. E foram instaladas mais de 13 mil placas, 1,9 mil quilômetros de faixas horizontais e 273 quilômetros de defensas metálicas, garantindo uma rodovia mais segura e eficiente.
Ainda em 2025, a previsão é que seja concluída a duplicação do trecho urbano de Catalão (GO), completando a duplicação total da rodovia entre a divisa de Minas Gerais com São Paulo e o entorno do Distrito Federal, facilitando a mobilidade e impulsionando a economia regional. No final de 2024, a concessionária já liberou o primeiro trecho de pistas duplicadas na travessia urbana, promovendo mais fluidez, segurança e o desenvolvimento de região tão importante para o país.

A Eco050 garante todo o monitoramento da rodovia com mais de 300 câmeras e 11 viaturas de inspeção, que percorrem o trecho 24 horas por dia. O suporte ao usuário também é disponibilizado por meio de ligação ou WhatsApp no número 0800 940 0700.

Resultados

Nos 11 anos de operação, a Eco050 realizou mais de 1 milhão de atendimentos aos usuários. As equipes atenderam 571.054 ocorrências de inspeção de tráfego, 58.789 demandas de socorro médico, 365.133 remoções com guinchos leves e pesados, 33.059 intervenções para remoção de animais e 23.569 ações de combate a incêndios. Esses números refletem o trabalho ininterrupto de 253 colaboradores, que atuam com uma frota composta por 9 ambulâncias, 11 guinchos leves, 4 guinchos pesados, 3 caminhões-pipas e 3 caminhões-boiadeiros.
Além das melhorias na rodovia, a concessão gerou benefícios econômicos significativos para os municípios do trecho. Mais de R$ 120 milhões foram repassados às prefeituras em ISSQN, recolhido sobre a receita de pedágio, recurso que pode ser destinado a áreas prioritárias, como saúde, educação e cultura.

Fonte/Imagem: Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT